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双色车身红旗H9到店实拍!底盘细节首次亮相,车友:威武霸气

2020-04-19 发布于 洮北在线配资 网
作为国内首款呼声比较高的国产豪华轿车,红旗H9当得起这个国产豪华线上配资 的称号!从1月8日亮相,再到3月7日开启的预订,红旗H9已经吊足了喜欢红旗线上配资 ,喜欢红旗H9的车友。不过对于红旗H9,作为首款采用双色车身设计的国产豪华轿车,这在车友眼中,已经不能光用豪华来形容,而是可用尊贵高贵等词语进行形容。

当然,目前更重要的是,双色车身红旗H9到店实拍!也可以说,被国人看上的国产豪华轿车到店实拍。

此次到店实拍的地方,是来自北京的某红旗线上配资 4S店之内。而这辆双色车身的红旗H9,则被摆在门口最显眼的位置,足见其在目前在售的所有红旗线上配资 当中,当属“闪耀新星”。

拍摄的车型属于2.0T版本,根据此前2.0T版本红旗H9在工信部申报炒股配资 当中得知,在车身颜色方面除了单色之外,还可选择双色,所以才有这一次到店实拍的双色车身红旗H9。2.0T发动机可带来的动力是252马力,扭矩是380牛/米,属于高功率发动机。除此之外,还有3.0T V6发动机,可带来的动力是272马力,扭矩是400牛/米。

目前不管是双色车身红旗H9,还是单色车身红旗H9,在网上已经流传不少。所以对于有些车友来说,看久了会出现一点审美疲劳的感觉。再加上从亮相到现在,也已经过去3个月时间,但是最终价格定位却迟迟未公布,也是个让人“抓狂”的地方。
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双色车身红旗H9到店实拍!底盘细节首次亮相,车友:威武霸气

但不得不说,双色车身红旗H9,确实是我见过最帅气的国产豪华轿车,哪怕是跟BBA相比较,其实也不完全落于下风。

这一次有幸到店实拍双色车色红旗H9,除了高兴之外,更多的是心中的感慨,同时也是再一次近距离感受双色车身红旗H9带来的“个人魅力”。针对此次到店实拍,外观依旧是点评的重点。

车头是红旗H9最醒目的设计之一,也正是因为拥有这样的车头造型,才使得红旗H9经亮相之后,便吸引不少车友的关注!新造型的车头,属于方正手法设计,并且是白银分割比例设计,整体看上去很工整。

飞流直下的进气格栅,像极了瀑布,带来极强的气势。两个大灯的方形矩阵风格,加上宽体贯穿雾灯轮廓,营造出深邃眼神的同时,更是将车头的气势提升至最高点。

一般双色车身设计的车型,只有在非常高级的车型身上才能够看到,比如迈巴赫S级,就是一款采用双色车身设计的豪华轿车。所以当在红旗H9身上看到双色车身的时候,我是被镇住了。更突出的是,双色车身庄重大气。如果能够成为红旗H9车主,必然是一件值得骄傲的事。

车身和车尾的轮廓,其实也是外观设计的重点之一。其中车顶属于溜背风格,腰线则采用贯穿设计,并将车身颜色一分为二,由此形成双色车身。车尾属于天安门城楼造型设计,横竖双向造型的尾灯,点亮的时候会很豪华。

然而到店实拍,除了看外观之外,其实我还关注了这辆双色车身红旗H9的车身工艺设计,包含间隙尺寸、段差尺寸等。毕竟是一款国产豪华轿车,而且还是一款跟E级、5系、A6L属于一个级别的车型,所以车身工艺的好与坏都值得关注。

经过实际观察,这辆双色车身红旗H9地间隙和段差,基本达到豪华线上配资 水准。这足以说明,在白车身工艺制造过程中,还是值得肯定的。

看完外观之后,来到车内,内饰的设计在我看来,是比较前卫的。整个车内的氛围,采用当下流行的科技感元素设计,豪华不豪华,只能以个人审美来定义。反正在我看来,车内的设计,没有外观设计突出,豪华感方面少了一点老红旗线上配资 的古典和素雅气息。

不过在实际感受当中,方向盘的手感不错,真皮打孔的设计,是当真舒服。但是方向盘上的车标,看着小气了一点,没能完全突出红旗线上配资 本身的庄重大气氛围。

你没有看错,2.0T版本的双色车身红旗H9,在座椅布局方面,同样加入了四座布局,这就弥补了防止3.0T版本因价格定位过高,而造成无人选择的尴尬。

实际后排整体感受,我只能用五个字来表达,那就是:是真的舒服。不管是座椅的宽度,还是厚度,或者是柔软度,都非常突出。就是腿部空间稍微窄了一点,要是能够再大一点的话,相信舒适程度还会更加突出。不过这个腿部空间其实也是因人而异,只要身高不超过190cm的大高个,在车内基本不会感到空间压抑。

对于这一次的到店实拍,除了拍摄外观和内饰之外,底盘也是此次拍摄的重点。而且从目前网上流传的红旗H9,大多都只有外观和内饰,根本没有底盘。所以为了能够让广大车友进一步了解红旗H9的底盘,我近距离拍摄了这辆双色车身红旗H9底盘给大家看,同时这也是红旗H9底盘细节首次亮相!

从拍摄的角度来看,红旗H9的底盘平整度,其实一般般!因为双排气管、驱动轴,都是贯穿底盘而过,所以底盘平整度确实受到一定的影响。不过底盘的用料保护并不差,排气管穿过的位置,都加入隔热瓦覆盖。同时后悬架的下控制臂、转向节,都属于铝合金材料,并配备空气悬架。至于底盘的质感如何,还需要等到真正路试才能够知晓。

细节也是拍摄的重点所在,通过这辆双色车身红旗H9可以得知,在车门把手上,采用的是隐藏式车门把手设计。在同级别中首次出现隐藏式车门把手这个设计,算是特立独行,也是独一无二的设计。

车轮的规格,分别有三种,依次为235/50 R18(18英寸轮圈)、245/45 R19(19英寸轮圈)、245/40 R20(20英寸轮圈)。轮圈造型目前见过的有两种,一种就是采用小红旗作为造型设计的轮圈,另一种就是采用针式造型设计的轮圈,两种轮圈都属于行政商务风格。

然而对于车友来说,其实才是最关键的。因为在车友看来,不管是双色车身红旗H9,还是单色车身红旗H9,都有着同级别难以媲美的强大气场和庄重氛围。所以有车友就说,车友:威武霸气,这才是中国最顶端豪华品牌该有的样子。

1、在30w左右价格定位的轿车当中,国产轿车基本没有,大多都是一些来自其它国家的线上配资 品牌。而红旗H9的到来,正好可以结束这个价格定位没有国产豪华轿车的尴尬局面,同时也证明国产线上配资 品牌,是有实力有能力的。

2、红旗H9的到来,将会掀起一股爱国产豪华轿车的热潮!正所谓:“三十年河东三十年河西”,也是时候彰显国产线上配资 品牌的实力了。同时在国人心中,一直有着深厚情怀的红旗线上配资 ,相信这将是不可被低估的力量。
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